Az Aventon bemutatja új, nagy teljesítményű, teljes felfüggesztésű elektromos hegyikerékpárját 169 km-es hatótávolsággal

Az Aventon bemutatta legújabb eMTB-jét, a Current ADV-t a globális piacon. A vállalat új elektromos mountain bike-ját az Aveton saját fejlesztésű középhajtású motorrendszerével és eMTB geometriájával párosították. Pontosabban szólva egy 6061-es alumínium váz köré épül, modern trail geometriával, 64,6°-os fejcsőszöggel és 76,6°-os meredekebb nyeregcsőszöggel. Az előbbi szög stabilan tartja az elejét az ereszkedéseken, míg az utóbbi segít abban, hogy erős mászó pozícióban maradjunk.

A Current ADV-t a következő motorok hajtják Aventon saját fejlesztésű Ultro X középhajtású motorja, amely állítólag 110 Nm nyomatékot és akár 750 W csúcsteljesítményt biztosít. A Boost üzemmód aktiválásakor a nyomaték 120 Nm-re, a teljesítmény pedig 850 W-ra emelkedik. Az eMTB ezúttal egy hatalmas, 800 Wh kapacitású akkumulátorral büszkélkedhet, és a vállalat állítása szerint akár 105 mérföld (169 km) hatótávolságot kínál egyetlen feltöltéssel.

Továbbá 29 colos kerekekkel rendelkezik, amelyeket RockShox felfüggesztés egészít ki, egy Psylo Gold villával és RockShox Deluxe Select+ hátsó rugóstaggal, amelyek 150 mm, illetve 140 mm rugóutat kínálnak. Az eMTB 12 sebességes SRAM Eagle 70 sebességváltóval van felszerelve, amelyhez 10-50T kazetta és 34T láncszem párosul. Ami a fékrendszer, az Aventon elöl és hátul nagyméretű, 200 mm-es forgórészekkel ellátott SRAM hidraulikus tárcsafékeket épített be. Egyéb jellemzők közé tartozik a 4G kapcsolat, a GPS nyomkövetés, a beépített riasztórendszer, a lopásvédelem, a kerékemelés vezérlése és az ugrások naplózásához szükséges airtime nyomkövetés.

Az Aventon Current ADV eMTB ára 4599 dollár, és négyféle vázméretben kapható: kicsi, közepes, nagy és extra nagy. Az érdeklődők kék és szürke színváltozatok közül választhatnak.