Az ingyenes Bosch-frissítés jobb kezelhetőséget és nagyobb kényelmet biztosít az elektromos kerékpároknak

Az egyre erősebb középmotorokat gyártó versenytársak jelentette kiélezett verseny ellenére a Bosch továbbra is meghatározó szereplő az e-bike-gyártók körében. A hardver mellett a vállalat egy átfogó szoftveres ökoszisztémára is támaszkodik, amely rendszeresen kap vezeték nélküli frissítéseket. Az eBike Flow alkalmazás újonnan megjelent 1.38-as verziója jelentős fejlesztéseket hoz, a régebbi középmotorok tulajdonosai azonban kimaradnak ezekből – az olyan funkciók, mint például a kipörgésgátló, nem érhetők el az Active Line motorokon.

Az 1.38-as frissítéssel a kerékpárosok már finomhangolhatják a kipörgésgátló rendszert, amely az autókban használt megfelelőjéhez hasonlóan működik: megakadályozza a hátsó kerék kipörgését. A funkció teljesen kikapcsolható, vagy három beavatkozási szint közül lehet választani, így különösen hasznos laza talajon vagy csúszós utakon.

Egy másik jelentős újdonság a Drivetrain Tensioner, amely a hajtáslánc előfeszítésével növeli a kerékpározás kényelmét. Ez csökkenti vagy megszünteti a pedál holtjátékát – azt a kezdeti holtzónát, mielőtt az erő átadódna a hátsó keréknek. Bár a pedál azonnali reakciója rövid megszokási időt igényelhet, a kerékpárosok minden rásegítési módhoz külön-külön testre szabhatják, illetve be- vagy kikapcsolhatják ezt az előfeszítést.

Emellett a sportos kerékpárosok a frissített Trick Check funkcióval nyomon követhetik az olyan trükköket, mint az egykerekezés. Végül a belépőszintű Intuvia 100 kivételével mostantól minden kijelző megmutatja a töltésből hátralévő becsült időt, amikor a kerékpár töltőre van csatlakoztatva.