Az Y L modell felülvizsgálata megmutatja, hogy a 3 soros SUV összes hátsó ülése automatikusan laposra hajtható a rakomány elhelyezéséhez

Az első Modell Y L értékelések megjelentek, és úgy tűnik, a Tesla sokkal jobb munkát végzett az utasülések és a raktér tekintetében, amit most már az első 3 soros SUV-jának tekinthetünk.

A második sorban lévő két karfás kapitányi ülés 125 fokban dönthető, és nemcsak fűthető, hanem szellőztethető is. A harmadik üléssor a Model Y L-ben csak fűthető, de a fej- és térdtávolság sokkal nagyobb, mint a 7 üléses Model Y-ban, ahol a Tesla egyszerűen bedobott pár gyerekülést a csomagtartóba, és kész.

A Model Y L hét centivel hosszabb, és laposabb a háttámlája, ami sokkal nagyobb fejtérrel hagyja a négy hátsó ülésen ülő felnőttek számára. A Model X hatüléses változatával ellentétben azonban a Model Y L harmadik sora a másodikhoz hasonlóan két gombnyomással laposra hajtható, mivel minden ülés külön-külön is hajlik, attól függően, hogy milyen kombinációban kell szállítani az utasokat és a rakományt.

Ha már a rakománynál tartunk, a Model Y L mind a hat ülésének felállítása után megmaradó csomagtartó elegendő néhány kisebb bőröndnek. Az utas- és raktérről szóló első Model Y L áttekintés a csomagtartó pontos méreteit méri a négy hátsó ülés lehajtásával, illetve a harmadik sorban ülőknek meghagyott térdhelyet. Amellett, hogy jóval több személyes helyet kapnak, mint a Tesla bármelyik korábbi ilyen megoldásában, kapnak olvasólámpát, klímaberendezést, pohártartót és telefontartót USB-C töltőporttal.

A csomagtartó falában, a bal oldalon mind a négy hátsó üléshez külön-külön vezérlőgombok találhatók. A Model Y L ülései automatikusan összecsukódnak, de a harmadik sor esetében a rendszer más, mint a 2026-os Model Y frissítésben található automatikus összecsukási funkció. A második sor két kapitányi széke teljesen síkba hajtható az első ülések segítségével, amelyek automatikusan egy kicsit előrébb tolódnak a fejtámlákhoz.

A harmadik üléssor az Y L modellben szintén automatikusan összecsukódik, de ahelyett, hogy a kapitányi ülések előre mozdulnának, hogy beférjenek, a fejtámlák leesnek, és a két ülés teljesen laposan fekszik. Ahogy az alábbi Model Y L áttekintő videóban látható, így hátul bőséges rakodóhely marad, ahová egy nagyobb légmatrac is befér, mint az Amazonon a Model Y-hoz árult felfújható matrac.

Ez talán még fontosabb, mint az, hogy a harmadik sor két ülésén már felnőttek is elférnek, hiszen a háromsoros SUV-ért áhítozó Tesla-rajongók kedvenc bosszúsága volt, hogy a hasonló Model X hátsó ülései nem tudnak úgy összecsukódni, hogy elegendő raktér nyíljon, mint az új Model Y L-ben.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon