Ha észrevetted, hogy az elektromos Uber-autók száma megugrott a városodban, a vállalat közölte, hogy miért. Egy új tanulmány szerint az elektromos autók költségei már nem jelentenek legfőbb akadályt a sofőrjei számára. Az eredmények az Uber évek óta első felméréséből származnak.
A népszerű fuvarmegosztó platform szerint ma már több mint 230 000 üzemeltető vezet elektromos autót. A növekedés nagy része (60 százalék) 2024 első negyedéve és 2025 első negyedéve között következett be, ami az EV-használat jelentős fellendülésére utal.
Az Uber szerint bár az EV-árak csökkennek, a sofőröknek még mindig jelentős akadályokkal kell szembenézniük az akkumulátorok töltése során. Becslése szerint az Egyesült Államokban a sofőröknek csak egyharmada tud otthon tölteni. Az Egyesült Királyságban és Hollandiában még rosszabbak a kilátások, 27 százalék, illetve 13 százalék.
Az Uber azonban lépéseket tesz a töltési helyzet orvoslására. Villamosítási főnöke, a Tesla korábbi vezetője, Rebecca Tinucci olyan partnerséget hozott létre, amely segít 55 000 sofőrjének az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban, hogy jobban hozzáférjenek a töltési lehetőségekhez. A vállalat egy olyan eszközt is fejleszt, amely segít a városoknak meghatározni a nyilvános töltők optimális helyeit.
Az Uber közvetlenül is befektet az EV-töltőkbe. Londonban például 2022-ben 6,73 millió dollárt költött 700 töltőre, amelyek átütő sikert értek el, mivel egyes töltőpontok az országos kihasználtság kétszereséről számoltak be.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja