Notebookcheck Logo

A Trek új Fuel és Fuel+ kerékpárokat dob piacra moduláris trail geometriával 3 különböző változatban

A Trek Fuel Plus (a képen) a TQ HPR60 motorral és egy nagyobb, 580Wh-s akkumulátorral rendelkezik. (Kép forrása: Trek Bikes)
A Trek Fuel Plus (a képen) a TQ HPR60 motorral és egy nagyobb, 580Wh-s akkumulátorral rendelkezik. (Kép forrása: Trek Bikes)
A Trek új Fuel és Fuel+ trail kerékpárokat dobott piacra frissített vázgeometriával, kibővített hatótávval és moduláris konfigurációkkal az EX, MX és LX változatokban. A Fuel+ 580Wh-s akkumulátorral és TQ HPR60 motorral rendelkezik.
E-Mobility Launch

Amerikai márka Trek kerékpár bejelentette két új trail platform bevezetését: a Fuel és a Fuel+. Mindkettőt az alapoktól kezdve újratervezték, és mostantól három konfigurációban (EX, MX, LX) vezetik be a geometria-specifikus modularitást, ami túlmutat azon, ami a korábbi Fuel és a Fuel EXe modellekhez. A Fuel egy hagyományos analóg kerékpár, míg a Fuel+ az elektromos megfelelője, új TQ HPR60 motorral és nagyobb, 580Wh-s akkumulátorral felszerelve, a Trek 160Wh-s Range Extender támogatásával.

Az új termékcsalád három változatra oszlik - EX, MX és LX -, amelyek mindegyike a különböző versenyzői igényekre van hangolva. Az EX beállítás kiegyensúlyozott konfigurációval rendelkezik, 145 mm-es hátsó és 150 mm-es első felfüggesztéssel. Az MX vegyes kerékméreteket (29" elöl, 27,5" hátul) és progresszívebb lengéscsillapító görbét használ, míg az LX a leghosszabb rugóútú opció 160 mm-es hátsó és 170 mm-es első felfüggesztéssel.

A Trek ezeket az új kerékpárokat a Project One MTB program részeként kínálja, így a vásárlók olyan komponenseket konfigurálhatnak, mint a hajtáslánc, a felfüggesztés, a cockpit, a kerekek és még sok más. A csúcskategóriás változatok (Fuel, Fuel+ és Supercaliber) karbonból, míg a Fuel 9 alumíniumból készül.

(Kép forrása: Trek Bikes)
(Kép forrása: Trek Bikes)
(Kép forrása: Trek Bikes)
(Kép forrása: Trek Bikes)

A Fuel+ esetében a legfontosabb frissítés a korábbi Fuel EXe platformtól való eltávolodás. A beépített 60 Nm-es HPR60 motor megmaradt, de mostantól egy továbbfejlesztett 580 Wh-s akkumulátorral párosul. A Trek szerint ez jobb teljesítményt nyújt terhelés alatt, és nagyobb hatótávolságot biztosít a hosszabb túranapokhoz. A 9.8-as és 9.9-es modellekhez a TQ beépített LED kijelzője is jár.

A vázfrissítések közé tartozik az univerzális dropper post illeszkedés, az új belső tároló kialakítások és az állítható geometria lehetőségei. A versenyzők különböző lengőkarokat és cockpit-beállításokat választhatnak, és állítható fejcsőszögeket is tartalmaz. Mindkét modell az új Zero Stack fejidomot is szabványosan használja.

Az új Fuel és Fuel+ kerékpárok már kaphatók a Trek kiskereskedésekben és online egyes piacokon a trekbikes.com oldalon keresztül.

Vásárolja meg a Cybervelo 1000W-os elektromos kerékpárt az Amazonon.

Forrás(ok)

Trek Bikes (sajtóközlemény útján)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Newsarchive 2025 08 > A Trek új Fuel és Fuel+ kerékpárokat dob piacra moduláris trail geometriával 3 különböző változatban
Anubhav Sharma, 2025-08- 7 (Update: 2025-08- 8)