A Tesla következő FSD modellje 10x nagyobb lesz, ahogy a jogi problémák egyre nőnek
A Tesla a Full Self-Driving (FSD) modelljének új változatát fejlesztielon Musk vezérigazgató szerint. Az X-en (korábban Twitter) közzétett bejegyzésében Musk felfedte, hogy a következő generációs FSD architektúra "~10X paramétert" és "nagy javulást fog tartalmazni a videó tömörítési veszteségben" Ha a belső tesztelés a várakozásoknak megfelelően halad, a frissítés szeptember végére készülhet el a nyilvános kiadásra.
A Tesla nem osztotta meg a technikai specifikációkat, de a tízszeres növekedés valószínűleg a határszintű AI modellek tartományába helyezné az új modell skáláját, ami potenciálisan javítaná a komplex vezetési környezet feldolgozására és az arra való reagálásra való képességét. A Tesla teljes önvezető rendszere képes kezelni az olyan dolgokat, mint a navigáció, a sávváltás és a parkolás, de még mindig emberre van szükség a volán mögött.
A bejelentés akkor érkezik, amikor a Tesla egyre nagyobb ellenőrzésnek van kitéve az önvezető technológiájával kapcsolatban. Augusztus 1-jén egy floridai esküdtszék 243 millió dollár kártérítés megfizetésére kötelezte a vállalatot egy 2019-es baleset miatt, amelyben egy Autopilot rendszerű Model S áthajtott egy stoptáblán és nekiment egy parkoló terepjárónak, megölve egy utast és megsebesítve egy másikat. Az esküdtszék 33 százalékban találta felelősnek a Teslát, annak ellenére, hogy a vállalat azzal érvelt, hogy a sofőr volt az egyedüli hibás, ami az első jelentős ítélet a Tesla ellen egy halálos kimenetelű Autopilot-ügyben.
Eközben a Tesla újabb jogi problémákkal néz szembe saját részvényesei részéről. Egy Texasban benyújtott új csoportos kereset azt állítja, hogy a vállalat félrevezette a befektetőket azzal, hogy túlértékelte a teljes önvezető és a robotaxi technológia képességeit. A kereset azzal vádolja a Teslát, hogy "lényegesen hamis és félrevezető" kijelentéseket tett arról, hogy mennyire hatékonyak és mennyire legálisak az autonóm funkciói.
Mindez akkor történik, amikor a Tesla robotaxi pilotja, amelyet csendben Austinban 2025 júniusában indítottak el, már most szemöldököt von maga után. A korai videókon látszik, hogy az autonóm autók rossz sávba tévednek, kiszámíthatatlanul fékeznek, és még a zebra közepén is megállnak. Az NHTSA további részletekért kereste meg a Teslát, utalva arra, hogy a szabályozási hőség nem lehet messze.
Júliusban az NHTSA legalább 40 folyamatban lévő vizsgálatot folytatott a Tesla Autopilot és FSD-vel kapcsolatos balesetekkel kapcsolatban. A Tesla az aggályokra jellemzően inkább levegőn túli frissítésekkel reagált, mintsem teljes visszahívásokat adott volna ki.
A vita ellenére a Tesla részvényei 2%-ot emelkedtek Musk posztját követően. Az új FSD modellről azonban egyelőre nem közöltek hivatalos ütemtervet vagy műszaki bontást.
