A Tesla 12 év Model Y akkumulátor-garanciát kínál a versenytársak elhárítására

Ahogy a világ legnagyobb akkumulátorgyártója 15 éves EV-gyártásra törekszik garanciát hivatalosan is bevezetni, olyan nagy EV márkákkal együtt, mint NIO, a Tesla is felfigyelt rá.

Jelenleg 8 év garanciát kínál nagyfeszültségű akkumulátorára, ami rövidebb időszak, mint a Hyundai vagy a Kia által az Egyesült Államokban nyújtott 10 éves garancia. Mindennek tetejébe a garancia előírja, hogy a 8 éves időszak alatt a Model Y akkumulátora nem csökkenhet eredeti kapacitásának 70%-a alá.

Az olyan kínai autógyártók, mint a NIO, másrészről a CATL-lel közösen egy 15 éves Garanciát az egész iparágban, de 85%-os kapacitásmegtartást garantálnak. A technológia készen áll, mivel az olyan modern LFP akkumulátorok, mint amilyenek mindenhol megtalálhatók, az Amazonon akciós Anker Solix 2 mobil tápegységtől kezdve a tömegpiaci elektromos autókig, már bizonyították, hogy jóval tovább tartanak, mint a gyártók által adott tipikus garancia.

Meghosszabbított Y-modell akkumulátor garancia

A Tesla akár négy évvel hosszabb akkumulátor-garanciát vezet be a Model Y, a Model 3 és a flotta többi tagjára. Az ügyfeleknek küldött e-mailben a Tesla elmagyarázza, hogy a kiterjesztett fedezeti lehetőségeket 2026-tól kínálják majd. A meghosszabbított Tesla akkumulátor-garancia azonban valószínűleg előfizetéses áron lesz elérhető, havi 100 dollártól kezdődően a hosszabb fedezeti időszakokra.

Mondanom sem kell, hogy a Tesla átfutotta a számokat, és tudja, hogy a jelenleg a járműveibe beszerelt új akkumulátor-kémia jóval tovább bírja a hivatalos 8 éves garanciát, ezért azt tervezi, hogy egyszerűen zsebre vágja az előfizetést. Ha a Tesla havi 100 dollárt kér azért, hogy további négy évvel meghosszabbítsa az akkumulátorok kapacitására vonatkozó garanciát, akkor közel ötezer dollárt keres majd ezen a folyamaton. Abban a valószínűtlen esetben, ha ez idő alatt néhány akkumulátor 70% alá degradálódna, akkor egyszerűen kicserélné őket önköltségi áron.

A CATL már most is 12 év garanciát vállal az akkumulátorokra, amelyeket a NIO EV-akkumulátorcsere-állomásain tölt be hálózatot saját hálózatot épít ki azzal a céllal, hogy a garanciát 15 évre terjessze ki. Az energiatárolásra szánt LFP-akkumulátorai még hosszabb élettartamot garantálnak, akár 20 évig, az első öt évben nulla károsodással.

A NIO szerint az elkövetkező öt évben 20 millió elektromos járműnek fog lejárni a garanciája, ami a használt elektromos járművek iparágának elhalványulását eredményezné. Ezért dolgozik együtt a CATL-lel egy 15 éves EV akkumulátor előállításán garanciát szabványt, amely új életet lehel a használt EV-ágazatba, és lényegében semmissé teszi a jövőbeli villanyautó-tulajdonosok egyik legnagyobb aggodalmát. A Tesla látszólag követi a példát, de a saját haszonkulcsának megőrzésével, mivel a kiterjesztett akkumulátor-garanciát előfizetéses szolgáltatásként tervezi bevezetni.