A Renault Dacia bemutatja az olcsó Hipster EV-t, amelynek ára kevesebb mint fele a Tesla Model 3 árának
A Renault olcsó márkája, a Dacia bemutatta a Hipster Conceptet, egy kis, teljesen elektromos hajtású városi autót, amelyet a megfizethetőség jegyében terveztek. Várhatóan kevesebb mint 15 000 euróba fog kerülni, így az ára kevesebb mint fele lenne a Tesla belépőszintű Model 3 RWD-jének. A Tesla alapkivitelét jelenleg mintegy 40 000 euróért árulják Dániában, a Tesla legolcsóbb európai piacán.
A Hipster az egyszerűség és a költséghatékonyság jegyében készült. Rövidebb és könnyebb, mint a legtöbb ma forgalomban lévő városi autó, mindössze három méter hosszú és 800 kg alatti súlyú. A Reuters szerint az elektromos miniautó várhatóan 90 km/h körüli végsebességet ér el, és körülbelül 150 km-t tesz meg egy feltöltéssel. Ez a Dacia elemzéséből kiindulva fedezné a tipikus városi autózást, ami átlagosan 40 km naponta.
A gyártási költségek alacsonyan tartása érdekében a prototípus vászonülésekkel, kézi ablakokkal, minimális elektronikával és hagyományos kilincsek helyett ajtópántokkal rendelkezik.
Az október 10-én, hétfőn leleplezett Hipster akkor kerülhet gyártásba, ha az Európai Unió jóváhagyja a könnyű autók új járműosztályát. A Dacia vezérigazgatója, Katrin Adt, aki a Mercedes-Benz-től érkezett a vállalathoz, a koncepciót a "helyi, megfizethető és mindennapi mobilitás" víziójaként jellemezte Megjegyezte, hogy a Dacia készen áll a következő lépésre, amint az EU jóváhagyja.
Az EV-iparág más vezetői, például a Renault és a Stellantis szintén sürgetik az EU-t, hogy hozzon létre egy, a japán Kei autókhoz hasonló könnyű járműkategóriát. Ha végül jóváhagyják, ez egyszerűsítené a kisebb EV-kre vonatkozó biztonsági követelményeket, segítené az autógyártókat a költségek csökkentésében és az elektromos járművek elérhetőbbé tételében.
Ha zöld utat kap, a Hipster Európában készülhetne, és ezzel a piacra kerülő olcsó kínai elektromos járművek növekvő hulláma ellen is felléphetne. Miközben a Tesla továbbra is uralja a magasabb szegmenseket, az olyan márkák, mint a Dacia, arra készülnek, hogy a megfizethető, kompakt elektromos mobilitás következő szakaszának élére álljanak Európában.
