Notebookcheck Logo

A Google segít üzembe helyezni a világ első nagyméretű „zöld acélgyárát”

A Stegra gyár Bodenben, Svédországban
ⓘ Stegra
A Stegra gyár Bodenben, Svédországban
A vállalatok azon dolgoznak, hogy csökkentsék az acélipar jelentős kibocsátásait. A világ legnagyobb „zöld”, vagyis szinte nulla kibocsátású acélgyára hamarosan megkezdi működését Svédországban a Google segítségével.
Business Climate

A Stegra acélipari vállalat egy teljesen új ipari létesítményt épít a svédországi Bodenben, amelynek célja a környezetbarát, azaz közel nulla kibocsátású acél gyártása. A telephelyen gyártott termékek célja, hogy megfeleljenek a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) közel nulla kibocsátású acélra vonatkozó meghatározásainak.

A svédországi zöld acélgyár
ⓘ Stegra
A svédországi zöld acélgyár

Mi a Google hozzájárulása?

A Google jelenleg úgy nyújt pénzügyi támogatást a vállalatnak, hogy úgynevezett környezeti attribútum-tanúsítványokat (EAC-ket) vásárol. A tanúsítványok az üzemelés első évében az acéltermelés egy részét fedik le, és legfeljebb 91 000 metrikus tonna acélra vonatkozhatnak.

Mit jelent ez a klímavédelem szempontjából?

A tanúsítványokból származó bevételek segítik a termelést, lehetővé téve a Stegra számára, hogy gyorsabban megtérüljenek a környezetbarát termelési létesítményekbe történt drága beruházásai. Teljesen új technológiák esetében a legnagyobb kihívás gyakran nem a műszaki megvalósíthatóság, hanem az ipari létesítmények finanszírozása. Egy hosszú távú felvásárlási megállapodás vagy az EAC-vásárlás biztonságot nyújt minden érintett számára, különösen akkor, amikor a termelés még meg sem kezdődött. A Google ezzel azt is jelzi a piacnak, hogy a zöld címke gazdasági értéket képvisel.

A szén és a koksz helyett a folyamat megújuló energiára és hidrogénre támaszkodik, és elsősorban vízgőzt termel CO₂ helyett.
ⓘ Stegra
A szén és a koksz helyett a folyamat megújuló energiára és hidrogénre támaszkodik, és elsősorban vízgőzt termel CO₂ helyett.

Mit nyer ezzel a Google?

A Google fizikailag nem vásárolja meg az acélt. Az adatközpontok és más létesítmények nagy mennyiségű acélt fogyasztanak, de az ellátási lánc összetett, és az acélgyártás helyszíne nem feltétlenül egyezik meg a Google építkezéseinek igényeivel. A tanúsítványok megvásárlásával a Google pénzügyileg támogatja a környezetbarát acélgyártást, elősegíti az alacsony kibocsátású acél előállítását, és egyúttal a hagyományos acélt is „környezetbarátként” tudja forgalmazni.

Ez nem greenwashing?

Igen és nem. A Google továbbra is hagyományos acélt fog használni, ami zöldre mosásnak tekinthető. Ugyanakkor a zöld termelés pénzügyi támogatása erősíti a keresletet, mert nagy vásárlók és folyamatos finanszírozás nélkül egy vállalatnak eleve sokkal nehezebb lenne zöld acélt gyártania. A tanúsítvány megvásárlása tehát pénzt juttat a termelőüzemnek.

Ugyanakkor a nyilvántartás célja annak biztosítása, hogy az acélt ne forgalmazzák kétszer zöldként. Ha a Google 50 000 metrikus tonna acélra vonatkozó zöld tanúsítványokat vásárol, és azokat felhasználja arra, hogy a zöld címkét 50 000 metrikus tonna hagyományos acélra ruházza át, ez azt jelenti, hogy a ténylegesen zöld acélként előállított fizikai acél csak hagyományos acélként értékesíthető. A „zöld” címke átadásra kerül, nem pedig megkettőzésre.

Példa: A Stegra 50 000 tonna acélra vonatkozó zöld tanúsítványokat ad el a Google-nak. A Google most a saját felhasználásra szánt 50 000 tonna nem zöld acélra alkalmazhatja a zöld címkét, és azt zöld acélként hozhatja forgalomba. A Stegra viszont az általa előállított 50 000 t zöld acélt a zöld címke nélkül, azaz hagyományos acélként értékesítheti más vállalatoknak, például a Thyssenkruppnak. Ezek a vállalatok már nem forgalmazhatják a megvásárolt acélt zöldként, de alacsonyabb árat fizetnek érte, mint amennyit a zöld címkével ellátott acélért fizetnének.

Forrás

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Hírek > News Archive > Newsarchive 2026 09 > A Google segít üzembe helyezni a világ első nagyméretű „zöld acélgyárát”
Christian Hintze, 2026-09-17 (Update: 2026-09-17)