A Xiaomi elektromos járművekkel foglalkozó részlege szeptemberben új rekordot állított fel, több mint 40 000 autót adott át az ügyfeleknek Kínában. Ez az első alkalom, hogy a vállalat elérte ezt a havi küszöböt, ami jelzi, hogy milyen gyorsan teret nyer az ország zsúfolt EV-piacán.
A márciusban bemutatott SU7 szedánt a Tesla Model 3 riválisának szánják. Párja, a YU7 SUV júniusban debütált, és ugyanazt a szegmenst célozza meg, mint a Tesla Model Y. Az SUV iránti kereslet különösen erős volt. Augusztusban a kiszállítások majdnem megháromszorozódtak júliushoz képest, ami hozzájárult a Xiaomi legújabb rekordjához.
A hullámzás miatt a gyár teljes gőzzel működik. Az új SU7 vásárlóknak jelenleg akár 38 hetet is várniuk kell, míg a YU7 megrendelések akár 48 hetet is igénybe vehetnek a szállításra. A kínai technológiai vállalat képviselői azonban azt mondják, hogy a késések lerövidítése érdekében felpörgetik a termelést és kiigazítják a szállítási ciklusokat.
A szeptemberi eredmény az augusztusban leszállított 36 396 autóra épül. A Xiaomi nem bontotta le a legfrissebb számokat modellenként, de a mérföldkő rávilágít a vállalat gyors felemelkedésére Kínában, amelyet várhatóan globális ambíciók követnek majd az elkövetkező években.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja