Model Y Standard lesz a legolcsóbb Tesla SUV, rövidebb hatótávolsággal és textilülésekkel

A régóta várt legolcsóbb Tesla Model 2 amelynek úgy kellett volna kinéznie, mint egy zsugorított Model Y-ból egy vezető nélküli Cybercab, míg a Tesla úgy döntött, hogy helyette az eddigi legolcsóbb SUV-ját adja ki a Model Y Standard formájában.

A Model Y Standardból azonban rengeteg specifikációt, funkciót és dizájnlehetőséget eltávolítottak vagy visszaminősítettek, hogy a Tesla alacsonyabb gyártási költségeket tudjon elérni, így piaci sikere végső soron az árképzésen és a Tesla által indított promóciókon múlik.

Model Y Standard ár

• $39,990

Sajnos a Tesla nem tudta a Model Y Standard árát a szövetségi adójóváírás kedvezményével az eddigi alap RWD felszereltség árazása alá szorítani.

Ez egy várható lépés volt, hiszen alig egy hete vagy egy héttel ezelőtt az emberek sokkal jobb járművet kaphattak a most Premiumnak nevezett Long Range RWD Model Y változat formájában, amikor a 7500 dolláros szövetségi adójóváírást kivonták az árból az eladáskor.

A Premium Model Y RWD-nél mindössze 5000 dollárral kevesebbet érő Standard felszereltséget azonban nehéz lesz eladni, tekintve a hiányzó funkciókat és a leminősített specifikációkat. A Model Y Standard legalább készen áll FSD 14 mivel rendelkezik az összes HW4-es csengővel és sípszóval, ami most már szükséges hozzá, beleértve az első lökhárítót alátétellel ellátott kamerát is.

Az Y Standard modell választéka és jellemzői

• 321 mérföld

A pletykáknak megfelelően a Model Y Standard a kisebb, 68 kWh-s akkumulátorcsomag miatt jóval rövidebb hatótávolságot kínál egy feltöltéssel. A 321 mérföldes töltéssel a Model Y Standard messze elmarad attól a 357 mérföldtől, amelyre a Premium RWD változat képes, ami azt jelzi, hogy a Tesla lehet, hogy spórolt a az akkumulátor kapacitásán. Még a Model Y AWD is nagyobb hatótávolsággal rendelkezik egy töltéssel, mint a Standard felszereltség.

A kisebb és olcsóbb akkumulátor mellett a Model Y Standard egy gyengébb, 300 lóerős motorral érkezik, és a 0-60 mph gyorsulási ideje 6,8 másodperc, szemben az LR RWD Model Y 5,4 másodpercével.

A Model Y Standard tulajdonképpen számos olyan funkciót mellőz, amely a Tesla legkelendőbb SUV-jában szériafelszereltségnek számított, mint például a középkonzol tárolóhelye vagy a környezeti világítás. Az összes lehajtható művelet mostantól kézi vezérlésű - az oldalsó tükrök és a kormánykerék beállításától kezdve a hátsó ülésekig -, a belső tér pedig meglehetősen egyszerű.

A Model Y Standard textilülésekkel és műbőr hangsúlyokkal érkezik, de csak az elülső ülések fűthetőek, és egyik sem szellőztethető. Az üléseket az érintőképernyőről kell beállítani, mivel gombok sincsenek rajtuk. Hátul nincs képernyő, és a hátsó szellőzők is manuálisak, de a biológiai fegyverek elleni védelmi módhoz már nincs HEPA-szűrő, csak egy hagyományos részecskeszűrő.

A klímaberendezés azonban takarékosabb lehet, mivel a Model Y Standard a Tesla által zárt üvegtetőnek nevezett tetővel érkezik. Ennek tetején ugyan megvan az edzett üveg, de a belsejét egy jobb szigetelést biztosító tetőkárpit borítja. Az ablakok is hagyományosak, nincs többrétegű akusztikus üveg, mint a Premium felszereltségeknél, de a Tesla esküszik, hogy a zajszint hasonló lesz, ami azért fontos, mert a hifirendszert is visszaminősítették hét hangszóróra mélynyomó nélkül.

Kívülről a Tesla eltávolította az első lámpasort, és egy darabból álló fényszórókat helyezett el, ami meglehetősen jellegzetes megjelenést biztosít az új, 18 colos Aperture kerekekkel párosítva, amelyek szintén, nos, olcsóbbnak tűnnek. A fényszórók nem rendelkeznek mátrix LED-rendszerrel, így a Tesla csak az automatikus, de nem adaptív távolsági fényszóró funkciót kínálja velük.

A Model 3 Standardhoz hasonlóan a legolcsóbb Model Y is csak három szín közül választhat, alapértelmezett a Stealth Gray, a Pearl White Multi-Coat és a Diamond Black színek, valamint a 19 colos Crossflow kerekek pedig mind fizetős opciók.

Model Y Standard megjelenési dátuma

• 2025. december

Súlyosbítja a helyzetet, hogy a Tesla nem fogja azonnal kiadni a Model Y Standardot, ahogy azt általában a bejelentéskor szokta. Ez megmagyarázhatja, hogy miért csak titokban, különösebb felhajtás nélkül adta ki a Model Y Standardot, mivel a tényleges kiszállításokra 2025 decembere és 2026 januárja közötti indulási dátumot tüntet fel.

Röviden, még nem tudni, hogy a Model Y Standard jól fog-e teljesíteni mindössze 5000 dollárral kevesebbért, mint a hosszú hatótávú RWD változat, annak minden specifikációjával és felszereltségi hiányosságával együtt. A Tesla azonban most, hogy az adójóváírás megszűnt, biztosan úgy reklámozhatja, mint az egyetlen 40 000 dollár alatti SUV-ját.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon