Elektromos autókból származó finom por: A UCLA tanulmánya szerint a töltőállomásokon a gyors töltés során megnövekedett a szintje

Míg az elektromos járművek nem termelnek kipufogógázt, a gumiabroncsok és a fékek részecskék formájában kibocsátanak. Egy új UCLA tanulmány, amely a UCLA Newsroom oldalon jelent megkimutatta, hogy a gyorstöltő állomások rövid távú szennyezési gócpontok.

Az egyenáramú töltőállomásokon végzett mérések

A Los Angelesben vizsgált 50 egyenáramú gyorstöltő állomáson a PM2,5-szint 7,3 és 39 μg/m³ között mozgott, ami kétszerese a városi szintnek (3,6-12,4 μg/m³). A csúcsértékek elérték a 200 μg/m³-t, míg a benzinkutakon és a forgalmas utcákon lényegesen alacsonyabbak voltak.

Ok: Elektromos szekrények ventilátorai

A UCLA szerint a tanulmány megállapította, hogy az egyenáramú töltők váltóáramát egyenárammá alakító elektromos szekrényekben lévő ventilátorok felkavarják a porszemcséket. A részecskék elemzései magas bárium-, réz- és cinkkoncentrációt mutattak ki, amelyek a fékek és a gumiabroncsok kopására jellemzőek. Más forrásokat, például dízelmotorokat kizártak.

Védőintézkedések

Yifang Zhu, a UCLA kutatócsoportjának munkatársa azt tanácsolja, hogy a gyorstöltés alatt maradjunk a járműben, és használjuk a légkondicionálót, vagy tartsunk távolságot. Hosszú távon az elektromos szekrényekben elhelyezett légszűrők jelentősen csökkenthetik az expozíciót. A szakértő hangsúlyozza, hogy "a finom pornak nincs biztonságos szintje, ha belégzésről van szó".