EF-24: Az Artemis három nagysebességű, szárnyashajó-technológiával felszerelt kompot szállít Belfastba felszerelés céljából

Artemis nemrég bejelentette három EF-24 szárnyashajó sikeres átadását a Beflastnak. Az Artemis EF-24 Passenger nagysebességű kompnak számít, és elsősorban a víz fölött, a főként Kelet-Ázsiában használt Boeing 929-eshez (jetfoil) hasonló, de lényegesen nagyobb méretű szárnyashíddal közlekedik.

Az EF-24 egy új szárnyashajó-konstrukció, amely mintegy 150 ülőhelyet kínál. Boeing társa ezzel szemben csaknem kétszer akkora befogadóképességgel rendelkezik, és repülőgép-hajtóművel hajtják. Néhány évvel ezelőtt a Kawasaki licenc alapján, megmaradt alkatrészekből épített egy prototípust. Azóta nem sok fejlődés történt a hidrofoil/jetfoil technológiában. A karbantartás nagyon intenzív volt, pedig a hajók képesek lennének helyettesíteni vagy kiegészíteni a légi közlekedést.

Az EF-24 most arra készül, hogy nagy sebességű elektromos kompokkal nyissa meg a vízi utakat. Az Egyesült Királyságban három útvonalat terveznek: az észak-írországi Belfasttól a walesi Bangorig, a skóciai Orkney-szigetek körül, valamint az angliai Southamptontól a Wight-szigeten található Cowesig.

Az egész projekt késik, amint azt maga az Artemis is elismeri sajtóközleményében, az új meghajtási technológiák bevezetése során felmerült előre nem látható akadályok miatt. Az Artemis egyelőre nem közölte, hogy a jelenleg Belfastban felszerelés alatt álló elektromos komphajók mikor állhatnak szolgálatba. Ha a tesztüzemek sikeresnek bizonyulnak, akkor a 2026-os üzemelésre elég jó esély van.

A kompok jellemzően 34 csomós, azaz körülbelül 63 km/órás (39,15 mph) sebességgel haladnak a vízen. Hatótávolságuk 70 tengeri mérföld (kb. 130 km/80 mi), ami a gyors szárnyashajók hatótávolságának felel meg. Az ilyen hajók általában csak a kikötőtől bizonyos távolságra emelkednek ki a vízből. Az Artemis szerint a hajók elég gyorsan elérhetik a nagy sebességet. A hajótest kiemelése a kevesebb hullám generálásával jelentősen kisebb károkat okozhat a partvidéken. Ehhez azonban a hajózási szabályok kiigazítására lehet szükség