Az Unigrid bemutatja a Na+ Flottát: 12 voltos nátrium-ion akkumulátorok helyettesítésére alkalmas autó akkumulátorok
Az Unigrid piacra dobta a Na+ Fleet 12V-os nátrium-ion akkumulátorát autóipari alkalmazásokhoz.
A Na+ Fleet 30/60/90 csoportméretekben, 500/850/1250 CCA (hidegindító amper) értékkel áll a forgalmazók, integrátorok és OEM-gyártók rendelkezésére. Ezek az akkumulátorok a 12V-os ólom-sav akkumulátorok helyettesítésére alkalmasak, 8V és 14,4V közötti üzemi feszültséggel, és nem igényelnek akkumulátor-kezelő hardvert. Az akkumulátorokra öt év garancia vonatkozik, és a 0°C és 55°C közötti töltési tartományban és a -40°C és 60°C közötti üzemi tartományban több mint 5000 töltési ciklusra alkalmasak.
A hagyományos lítium-ion akkumulátorokban - függetlenül attól, hogy a katód lítium-kobalt-oxid (LiCoO2), lítium-vas-foszfát (LiFePO4) vagy hasonló - folyékony elektrolit választja el a szén anód- és lítium katódréteget. Az elektronok kisütéskor az anódtól a katódig, töltéskor pedig az ellenkező irányba haladnak az elektroliton keresztül. Fizikai sérülések, túltöltés, whiskerképződés és egyéb okok miatt a lítium akkumulátorok szivároghatnak, sőt spontán kigyulladhatnak, ami nagyon nehéz eloltani.
Az Unigrid az elektrolitot szilárd szulfid elektrolittal, az anódot egyfalú szén nanocsövekkel impregnált ónnal, a katódot pedig nátrium-króm-oxiddal (NaCrO2) helyettesítette. A lítiumot katódként használó akkumulátorokkal ellentétben a Na+ Fleet a vállalat szerint nem használ ritkaföldfémeket, biztonságosabb a tárolás és a használat során, és élettartama végén a környezetre is kedvezőbb.
Az Unigrid vezérigazgatója, Darren Tan megjegyzi, hogy a nátrium-ion akkumulátorok nem gyulladnak ki, amíg a hőmérséklet nem haladja meg a több száz Celsius-fokot, ellentétben a lítium-ion akkumulátorokkal, amelyeknél jóval 100 °C alatt is előfordulhatnak hőguta, ahogyan azt számos jelentésben láttuk.. Tesla és a e-bike akkumulátorok tüzeiről, néhány halálos.
Ez az akkumulátortechnológia magas fajlagos energiával rendelkezik (178 Wh/kg) és 417 Wh/L térfogati energiasűrűséggel, és megfelelt a UN 38.3 és a UL 9540A szabványt tesztelésen. A Na+ Fleet akkumulátorokat a vállalat 3270 vagy 32140 hengeres nátriumion celláiból állítják össze, amelyek 10 000 töltési ciklusra (80%-os kapacitás) alkalmasak és mélykisütésre is képesek.
Azok az olvasók, akik hosszú élettartamú, ma megvásárolható akkumulátort keresnek járműveikhez, fontolóra vehetik az AGM ólom-sav akkumulátorokat, mint például ezeket az Optimákat az Amazonon.
Forrás(ok)
