A Toyota bejelentette az új 2026-os C-HR EV-t 338 lóerős hajtáslánccal
A Toyota bemutatta az új 2026 C-HR akkumulátoros elektromos járművet az Egyesült Államokban. A C-HR régebbi, belső égésű változatával nem összetévesztendő, a vállalat leírása szerint az új, tisztán elektromos hajtású modell "kupé-szerű SUV-profillal" rendelkezik. Ez egy összkerékhajtású EV, és a márka e-TNGA platformját használja.
A 2026-os C-HR 338 lóerős teljesítményt nyújt, 0-ról 60 mérföld/órás (~100 km/h) gyorsulási ideje pedig öt másodperc körüli. A 74,7 kW-os lítium-ion akkumulátor becsült hatótávolsága 290 mérföld (~467 km), és az EV-t észak-amerikai töltőrendszer (NACS) porttal szerelték fel. Így támogatja az egyenáramú gyorstöltést, ami azt jelenti, hogy a különböző 3-as szintű töltőállomások segítségével az akkumulátor 10%-ról 80%-ra tölthető körülbelül 30 perc alatt. Ráadásul a kormánykeréken lapátváltók találhatók a regeneratív fékezés vezérléséhez és a hatótávolság további növeléséhez.
A Toyota szerint a belső tér prémium kivitelű, és viszonylag könnyen hozzáférhető a hátsó raktér, a hátsó ülések mögött akár 25,4 ft³ (~0,72 m³) térrel. A Toyota Audio multimédiás rendszer 14 colos érintőképernyővel, digitális műszerfallal és kettős vezeték nélküli töltővel rendelkezik.
A 2026-os akkumulátoros C-HR elektromos jármű várhatóan 2026-ban érkezik az amerikai Toyota márkakereskedésekbe. Sajnos az EV árát még nem hozták nyilvánosságra, bár a pletykák szerint 35 000 dollár körül kezdődhet. A Toyota azt is tervezi, hogy piacra dobja a C-HR+ elektromos C-SUV-t később, 2025-ben Európában.
