A lefedettség kiterjesztése után más drága alkatrészekre, a Tesla most az Egyesült Államokban és Kanadában a nagyfeszültségű akkumulátor és a meghajtóegység hosszabb garanciális időszakát kínálja.
Bár nem a pletykált 12 éves Model Y akkumulátor-garanciáról, a lépés mégis extra biztonságot nyújt a tulajdonosoknak, ha a rettegett, garancián kívüli akkumulátorcsere költségeiről van szó.
A Tesla elektromos járműveinek fő versenytársa az Egyesült Államokban és Kanadában a Hyundai-Kia konglomerátum, amely 10 éves akkumulátor-garanciát kínál annak ellenére, hogy az EV-ik korszerű 800V hajtásláncot használnak, és sokkal több gyorsabb töltést kínálnak.
A Model Y kiterjesztett akkumulátor-garancia ára
- $2,000
- 500 dollár önrész
A Tesla szokásához híven megtalálta a módját, hogy a hosszabb Model 3 és Model Y akkumulátor-garanciát fizetős opcióként vezesse be, annak ellenére, hogy a Hyundai és a Kia ingyen kínálja.
Jelenleg a Tesla csak a nagyfeszültségű akkumulátorra és a meghajtóegységre ad 8 év garanciát, ami ez idő alatt mindössze 70%-os kapacitásmegtartást garantál.
Azok, akik hajlandóak két plusz év akkumulátor-garanciát kapni a Model Y vagy Model 3 modelljükhöz, most 2000 dollárt (2800 CA$) fizethetnek ki a kiváltságért, de 500 dolláros önrész is jár arra az esetre, ha ebben a meghosszabbított 24 hónapos időszakban kell kicserélni az akkumulátort.
Korábbi kiszivárgások azt állították, hogy a Tesla akár négyéves kiterjesztett garanciát vezet be a nagyfeszültségű akkumulátorra, 100 dollár/hó alapon induló előfizetéses alapon. A valóságban azonban a Tesla előre kéri a pénzt, függetlenül attól, hogy az akkumulátor az időszak eleje vagy vége felé adja-e fel a szellemet, vagy egyáltalán bekövetkezik-e a szerencsétlen esemény.
A meghosszabbított Model 3 és Model Y akkumulátor-garancia csak a regisztrált járműtulajdonos számára jelenik meg elérhetőnek az alkalmazásban, mielőtt a gyári garancia lejárna. Szerencsére a Tesla által kiterjesztett szervizszerződésnek (Extended Service Agreement, ESA) nevezett, a kezdeti nyolcéves fedezeten túli garancián kívüli akkumulátorcserére vonatkozó garancia az új tulajdonosra is átruházható.
Így egy Model Y eladható a hetedik tulajdonévben, és még mindig van három év hátra az akkumulátor garanciából, hogy egy kicsit felpezsdüljön a használt EV-piac. A Tesla talán érzi a versenytársai által kínált hosszabb akkumulátor-garanciák hatását mind az Egyesült Államokban, mind Kínában, ahol most a szabványosításra törekszenek 15 éves Garanciát 85%-os kapacitásmegtartás mellett.
A modern EV-akkumulátorok kémiai összetétele tökéletesen alkalmasak hogy ezeket a hosszabb garanciákat szabványosan vállalják. A Tesla azonban utánanézett a számoknak, és arra jutott, hogy akár 2500 dollárt is elkérhet a cseréért vagy a javításért önköltségi áron. Az esetek többségében egyszerűen zsebre vágja az egyszeri ESA-fizetést, mivel pontosan tudja, hogy a Model 3 vagy Model Y akkumulátorok sokkal tovább bírják az alapértelmezett 8 éves garanciánál.
Vásárolja meg a Tesla univerzális fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja









