A Model Y megawattos Semi töltőkön tölthet majd, mivel a Tesla megnyitja a white-label Supercharger programot

A Tesla már építi a nagy teljesítményű V4-es szupertöltőket, amelyek 2026-tól, a teherautó kereskedelmi forgalomba kerülésétől kezdve szolgálják majd ki a Semi-t.

Az 1,2 MW-os töltőoszlopokat úgy tervezték, hogy kompatibilisek legyenek a személyautó-flottájával, például a Model Y-jal is, és a szekrények, amelyek az összes energiát szállítják majd, egyszerre akár 8 standon is el tudják osztani azt.

A Tesla már megkapta az engedélyeket 46 Semi töltőhelyre, amelyeket idén és 2026-ban épít, és összesen több mint 300 cölöppel bővíti a gyorstöltő hálózatát.

Az ACT Expo 2025 tiszta energia konferencián Dan Priestley, a Tesla Semi projekt vezetője elmondta, hogy az új 1,2 MW-os állomások a jelenlegi Superchargereik belső hardverének nagy részét megosztják, kivéve a megawatt szintű töltéshez szükséges robusztusabb kábeleket és csatlakozókat.

Ez lehetővé teszi a Tesla számára, hogy a fent említett gyorsasággal, de alacsonyabb költségekkel, tehát kWh-onkénti árképzéssel, valamint a Supercharger-hálózatától megszokott, elvárt megbízhatósággal és üzemidővel telepítse őket.

Eközben a Tesla élen jár a fehércímkés Supercharger-projektjeiben, lehetőséget adva harmadik fél vállalatoknak, hogy telepítsék és márkázzák azokat, így kihasználva a különböző helyi vagy szövetségi támogatásokat, és biztosítva a töltőhálózat gyorsabb skálázódását.

A hardverértékesítési programot a Power2Drive EV iparági rendezvényen részletezik Münchenben, ahol a Tesla Moritz Gutbrod ugratott, hogy az érdeklődők"teljes kontrollt, ugyanakkor nulla gondot" tapasztalhatnak majd, ha saját márkajelzéssel és árképzési stratégiával akarnak Supercharger-állomásokat telepíteni és üzemeltetni.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon