Vivo X300 sorozat, hogy megkapja a fejlett CarPlay-szerű funkciókat a dob (fajta)

A X300 és X300 Pro már a Vivo legközelebbi közelítésével debütál a Vivo AirDrop a mai napig a 2025-ös év későbbi debütálásakor. Most már arra is támaszkodnak, hogy ezen a dátumon ideális okostelefonnal rendelkezőkké váljanak valaki számára, akinek van egy okos autója.

A vállalat szoftverigazgatója, akit a Bucky néven ismerhetünk a Weibo-n felvázolta, hogy a közelgő zászlóshajók az előrejelzések szerint hogyan építenek az OriginOS jelenlegi"autós képernyőtükrözés" funkciójára, amellyel a Vivo okostelefonokátvenni' az autó középkonzoljának kijelzőjén, amikor a felhasználó beszáll.

A felhasználó a jelek szerint arra is képes lesz, hogy távolról elindítsa az autót a OriginOS 6 segítségével, a Android 16 x300-as szériával együtt megjelenő skin. Ez a funkció kiterjedhet az autó csomagtartójának hangvezérléssel történő nyitására is, amelyet a Vivo asszisztense, a Xiao V tesz lehetővé.

Xiao V-t úgy is értékelik, hogy "Xiao P"-vé válik, amint az autóban van, ami úgy tűnik, mintha a Vivo megpróbálná életre kelteni a Knight Rider-t... ha KITT csak azért volt leginkább ott, hogy a felhasználó meghallgassa és diktálja az üzeneteket az úton, miközben a címeket is importálja a telefonról az autó navigációs felhasználói felületére.

Ráadásul, miközben Vivo"képernyőtükrözés" a becslések szerint eddig több mint 1 millió autóba jutott el, ezek a Kínában eladott autók olyan márkák, mint például a BYD, MG és Leapmotor.

Az OriginOS 6 Xiao V (vagy P) funkciói is csak 1 autóval, a P7-sel kompatibilisek XPeng, annak megjelenésekor.