NAVEE UT5 Ultra X teszt: Egy 90 font súlyú, nagy teljesítményű robogó, amelyet a sebességre terveztek

A NAVEE UT5 Ultra X egy hihetetlenül masszív, nagy nyomatékú jármű, amely a puha kényelmet háttérbe szorítva a sebességet és a stabilitást helyezi előtérbe. Bár a 2499 dolláros kért ár borsos, a robogó minden részletében prémium minőségű kivitelezést nyújt, ami az általános élményt is emeli. Ennek következtében azonban a jármű súlya eléri a 90 fontot. Őszintén szólva ez kényelmetlen a mozgás szempontjából, de hatalmas előnyt jelent a vezetési biztonság szempontjából, mivel a járművet a legnagyobb sebességnél is stabilan tartja. Lenyűgöző, hogy még a többletsúly ellenére is a kettős hajtásrendszerből származó nyers nyomaték elég jelentős ahhoz, hogy erős gyorsításkor felemelje az első kereket. Tehát azoknak a motorosoknak, akik a tiszta teljesítményt, az abszolút stabilitást és a maximális esztétikát keresik, a NAVEE UT5 Ultra X hihetetlenül szórakoztató és biztonságos elektromos jármű.

A NAVEE UT5 Ultra X a NAVEE weboldalán és kiválasztott prémium e-mobilitási kiskereskedőknél kapható, ajánlott kiskereskedelmi ára 2 499,00 dollár.

A NAVEE UT5 Ultra X egy ingázóknak szánt robogó, amely azoknak szól, akik sebességet és könnyű terepjáró képességeket keresnek. A nagyobb sebességek, az egyenetlen terep és a vezető biztonsága érdekében kialakított kiváló gyártási minőségnek köszönhetően az UT5 Ultra X megfelel a kihívásnak.

A NAVEE UT5 Ultra X kicsomagolása egyszerű. A kormányon kívül minden alkatrész teljesen összeszerelve van, amint kiveszi a dobozból, ami jelentősen lerövidíti a beállítási időt. Ezen felül a robogó alkatrészein kiskereskedelmi matricák találhatók, jelezve, hogy a termék bemutatótermi kiállításra kész állapotban van csomagolva, ami érdekes volt látni a kicsomagolás során.

A 90 font súlyú NAVEE UT5 Ultra X jelentős helyet foglal el. A súlya miatt megerőltető összecsukni vagy egy szabványos jármű csomagtartójába rakni. Ugyanakkor ez a súly funkcionális előnyt is jelent, mivel nagyobb sebességnél biztosítja a stabilitást. Figyelembe véve, hogy a robogó valóban elérheti a 43 MPH sebességet, a 90-poundos váz csökkenti a váz elhajlását és a sebességből adódó rezgéseket, így a robogó szilárdan tapad az úthoz.

Ami a megjelenést illeti, a váz arany, fekete és piros színkombinációval büszkélkedik. Az arany bevonat egyedi megjelenést kölcsönöz, amely a tesztelés során szó szerint felkeltette a figyelmet, eltérve a hasonló robogókon megtalálható szokásos matt feketétől. A deszka széles, és nagy súrlódású anyaggal van bevonva, hogy kanyarodás közben biztosítsa a lábbelik stabilitását. A deszka hátsó részén található lejtős hátsó szakasz fizikai támaszpontként szolgál. Összességében a kialakítás jól látható, ami azt jelenti, hogy a vezető számíthat rá, hogy felkelti a figyelmet, amikor úton van.

Ez a robogó gyors, és bár talán nem a leggyorsabb a piacon, minden bizonnyal képes lépést tartani a legtöbb utcai forgalommal. A reklámnak megfelelően a robogó elérheti a 43 MPH sebességet, a tesztek pedig akár 44 MPH-s sebességet is igazoltak. Ennek következtében elengedhetetlen, hogy a robogó karosszériája megfeleljen a nagy sebességű haladás követelményeinek, amit ez a robogó teljesít is. Először is, az állítható hidraulikus felfüggesztési rendszert gyárilag merev beállításra kalibrálták. Ez a merevség kiküszöböli a váratlan vázmozgásokat, ugyanakkor elég rugalmas ahhoz, hogy tompítsa és elnyelje az úthibákat anélkül, hogy a súlypontot destabilizálná.

A kétmotoros hajtáslánc meredek nyomatékgörbét eredményez. Lassú gurulásból teljes gázzal haladva az „eco” üzemmód feletti bármely beállításnál elegendő ahhoz, hogy az első kerék elemelkedjen a talajról. Sajnos ez némi tanulási folyamatot igényel, mivel a gázkar mozgástartományának elején van egy holtzóna, ami megnehezíti a sűrű forgalomban történő, teljes leállásból induló sima gyorsulást. Gyakorlattal ez kevésbé észrevehető, de a tesztelés során előfordult néhány alkalommal, hogy a jármű hirtelen előreugrott.

A kezelőszervek közül a kormányon található egy 5 hüvelykes, analóg stílusú kijelző, amely közvetlen napfényben is világosan jeleníti meg a vezetési információkat. A rendszerben való navigálás azonban körülményes. A standard sebességmódok közötti váltáshoz lineárisan kell végiglapozni az opciókat, vagy az alkalmazást kell használni. Emellett a boost mód bekapcsolásához a módgombok sorozatát kell lenyomva tartani, amit néha nehéz pontosan elvégezni.

A 43 MPH-s végsebesség és a lenyűgözően gyors gyorsulás miatt egy 90 font súlyú jármű lassításához jelentős hő- és mechanikai energiaelvezetésre van szükség. Szerencsére a kettős tárcsás hidraulikus fékek már az első használatkor is jól működtek, a fékezési képességük nem hagyott kétséget. A robogó emellett egy állítható elektronikus regeneratív fékrendszerrel is rendelkezik, amely az alkalmazásban beállítható. A gázkar elengedésekor az elektronikus regeneráció mágneses ellenállást hoz létre, amely gyorsan csökkenti a sebességet. Ez a rendszer képes kezelni a legtöbb rutin lassítást, ami segíthet a tárcsafékek kímélésében, és némi extra energiát juttathat vissza az akkumulátorba.

Az alkalmazásban a felhasználók számos testreszabási lehetőség közül választhatnak. A figyelemre méltóbb opciók között szerepelnek a regeneratív fékezés beállításai és a világítási opciók – amelyeket mi teljes RGB-re állítottunk be –, valamint a csúsztatásos zár funkció. Még mindig célszerű lenne egy fizikai zár is, de az a tény, hogy a NAVEE távirányítású zárral és nyomkövető funkcióval is ellátták a robogót, csak egy újabb eleme a prémium funkciók sorának. A gyakorlatban ezek a funkciók mind hibátlanul működtek, ami manapság nem mondható el sok mobilitási alkalmazásról.

A NAVEE UT5 Ultra X egy prémium kategóriás robogó, szilárd hidraulikus felfüggesztéssel, széles, kényelmes deszkával és robusztus biztonsági funkciókkal, amelyek hatékonyan szabályozzák a kétmotoros hajtásláncot. Bár az alacsony sebességnél a gázkar kezdeti holtzónája és a üzemmód-vezérlők még javításra szorulnak, miután megszoktuk őket, megfelelően teljesítették a feladatukat. Végül is a NAVEE UT5 Ultra X biztonságos és stabil vezetési élményt nyújt azoknak, akik prémium minőségű, nagy sebességű utazásra vágynak.