Hogyan hátráltatják az elavult szabályozások az okostelefon-akkumulátorok fejlesztését Európában és az Egyesült Államokban?
Az elmúlt években nem volt ritka, hogy a 6000 mAh-s vagy annál nagyobb akkumulátorkapacitású kínai okostelefonok jelentősen csökkentett akkumulátorral kerültek a globális kiskereskedelembe. Például a Xiaomi 15 Ultra kínában 6000 mAh-s akkumulátorral rendelkezik, de Németországban és máshol 5410 mAh-s akkumulátorral. Egy másik példa a Vivo X200 Pro. Úgy tűnik, hogy a nem kínai okostelefon-márkák is süketek a nagyobb akkumulátorok iránti kívánságokra Kínában. A Samsung Galaxy S26 Ultra például megint csak állítólag csak 5000 mAh-s akkumulátorral rendelkezik a fedélzeten, ami ugyanolyan méretű, mint a 2020-as Galaxy S20 Ultra.
Vajon ez csak lustaság, vagy a nagyvállalatok kapzsisága, ahogyan azt a közösség egyes tagjai többször is felvetették? Legalábbis valószínűleg a szabályozás miatt is, ahogyan azt a közismert kínai kiszivárogtató, Ice Universe nemrég kiemelte az X-en (korábban Twitter). Az Egyesült Államokban például az US szövetségi közlekedési rendelet 49 CFR 173.185 (lásd az alábbi képernyőképet), amely részletesen meghatározza, hogy az okostelefonokban lévő lítium akkumulátorok milyen határértéknek vannak kitéve az Egyesült Államokba történő szállításkor, mielőtt a 9. osztályba tartozó "veszélyes áruk" kategóriájába sorolják őket, és jelentősen megdrágul a szállításuk. Az okostelefonoknál általánosan használt milliamperórás (mAh) specifikációt át kell számítani Wh-ra
Kétcellás akkumulátorok mint megoldás?
Ez a rendelet egyértelműen azt mutatja, hogy a Samsung által különösen kedvelt 5000 mAh-s határértéknek valóban lehet jogi alapja, mivel éppen csak alatta marad az amerikai hatóságok által meghatározott önkényes határértéknek. Jelenleg sem a Vivo, sem a Xiaomi nem árulja okostelefonjait az Egyesült Államokban, de hasonló szabályozás, esetleg eltérő határértékekkel, létezhet az EU-ban vagy az EU egyes részein is, ahol például a Vivo X200 Pro-t nem 6000 mAh-s, hanem 5200 mAh-s akkumulátorral árulják.
A kétcellás akkumulátorok, mint például a OnePlus 13, potenciális kiutat jelenthetnek ebből az elavult jogi helyzetből, amely valószínűleg nem fog egyhamar megváltozni. A rendelet szerint minden egyes cella 20 Wh-nál nagyobb kapacitást kínálhat, amíg a teljes kapacitás 100 Wh alatt marad. Sajnos a legtöbb gyártó nem túlságosan átlátható a kérdéssel kapcsolatban, és még akkor sem adnak konkrét okokat az egyes globális piacokon csökkentett akkumulátor-kapacitásra, ha kifejezetten megkérdezik őket. Mindenesetre a helyzet valószínűleg sokkal rosszabb lesz 2026-ban, amikor a 7000-9000 mAh-s akkumulátorokkal rendelkező okostelefonok kerülnek forgalomba Kínában.
Forrás(ok)
eCFR via Ice Universe és SamMobile
