Az új e-gravel kerékpár karbon vázzal rendelkezik, és a Bosch középmotorja és csomagtartója ellenére is mindössze 34 lbs-t nyom.

A gravel kerékpárok lényegében olyan országúti kerékpárok, amelyeket nem korlátoznak az aszfaltos utak. Míg a klasszikus országúti kerékpárok keskeny, sima gumiabroncsaik miatt nehezen boldogulnak az erdei ösvényeken és a kavicsos utakon, a gravel kerékpárok nagyobb keretmagassággal rendelkeznek, így jelentősen szélesebb, mintás gumiabroncsokat tudnak felvenni. Ez sokkal praktikusabbá teszi őket a mindennapi használatra, miközben sportosabb geometriájuknak köszönhetően észrevehetően dinamikusabb vezetési élményt nyújtanak, mint a hagyományos trekking kerékpárok. Az e-gravel kerékpárok pontosan erre a koncepcióra épülnek.

A Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE 2027 modellel a Cube egy teljesen felszerelt e-kerékpárt dobott piacra, amelynek ára 4 199 euró. A modell sárvédőkkel, minimalista csomagtartóval, kitámasztóval és beépített világítással van előre felszerelve. 15,4 kilogrammos (34 font) tömegével a kerékpár a kategóriájában könnyűnek számít. Ez az alacsony súly a karbon vázának és a Bosch Performance SX középmotorjának köszönhető. Bár a 400 Wh-s akkumulátor-kapacitás az általános e-kerékpárok átlagánál kissé alacsonyabb, az e-road és e-gravel szegmensekben továbbra is versenyképesnek számít. A váltást egy 12 sebességes Shimano váltórendszer biztosítja, a fékerőt pedig elöl és hátul egyaránt 180 mm-es tárcsákkal felszerelt Shimano hidraulikus tárcsafékek biztosítják. A Cube nem teljes méretű kijelzőt szerelt a kerékpárra, hanem a felsőcsőbe integrált Bosch System Control LED-kijelzőt és a kormányra szerelt Mini Remote távvezérlőt.