Notebookcheck Logo
Teaser

Antigravity A1 teszt: Könnyedén élvezhető, magával ragadó 360°-os repülés

Szabadság és formátum.

A tesztelés során az Antigravity A1 lenyűgöző, magával ragadó, kezdőbarát 360°-os drónnak bizonyult, intuitív mozgásvezérléssel, jó képminőséggel és megbízható akadályfelismeréssel. Ugyanakkor a magas, 1599 dolláros induló ára, a kísérő személy szükségessége és a hagyományos vezérlő hiánya korlátozza a mindennapi használhatóságát.
Silvio Werner (fordította DeepL / Ninh Duy) Közzétett 🇺🇸 🇩🇪 ...
Drone

Magával ragadó és kezdőbarát

Az Antigravity A1 tesztelése során egy dolog valójában kissé meglepett minket: mennyire kezdőbarát ez a készülék. A headset, a rendkívül intuitív vezérlő és a 360°-os felvételkészítés kombinációja lehetővé teszi, hogy még az abszolút kezdők is legfeljebb két szimulátoros repülés után nagyon jól használható felvételeket készítsenek – olyan felvételeket, amelyeket akár okostelefonon is automatikusan szerkeszthetnek. A DJI Avata 360-hoz képest – amely, ne feledjük, lényegesen olcsóbb – az Antigravity A1 a 250 grammos határ alatt marad, ami a kezdők számára sokkal könnyebbé teszi a használatát anélkül, hogy bürokratikus akadályokkal kellene szembesülniük.

Másrészt a kialakítás meglehetősen merev: a jogszerű üzemeltetéshez egy második személyre van szükség felügyelőként. Frusztráló, hogy nincs lehetőség hagyományos vezérlő használatára; ez felesleges korlátozásnak tűnik, és a helyzettől függően csökkenti a készülék gyakorlati értékét. A képminőséget illetően azonban alig van ok panaszra – eltekintve a kialakításból adódó varratoktól és a 360°-os drónok jól ismert zoom-korlátaitól. Bár az Antigravity A1 elvileg alkalmas kezdők számára, az ára – legalább 1 399 euró – nem feltétlenül megfizethető minden újonc számára.

Pro

+ Magával ragadó 360°-os repülési élmény
+ Súlya kevesebb, mint 250 gramm
+ Hatékony akadályfelismerés
+ Kiváló videóstabilizálás
+ Jó képminőség árnyékos területeken is
+ Automatikus szerkesztési javaslatok okostelefonon
+ Felhasználóbarát szoftver

Kontra

- Ára legalább 1 599 dollár
- Nincs hagyományos vezérlő...
- Folyamatosan szükség van egy felügyelőre
- Meglehetősen rövid az akkumulátor-élettartam
- Összeillesztési hibák közelről
- Lencse tükröződések

Ár és elérhetőség

Az Antigravity A1 a standard csomagban 1 599 dollárért kapható, többek között az Amazonon is. Az Explorer csomag, amelynek ára 1 898 dollár, többek között három újratölthető akkumulátort tartalmaz.

Amazon Logo
$1,407.12
Antigravity A1-360 Drone with Camera 8K, Immersive goggles, Point-to-Fly Motion Control for Adults & Beginners, Obstacle Avoidance, 249g & Foldable, Deep Track, Auto Return, Auto Edit

Az Antigravity A1 egy olyan drón, amely standard konfigurációjában kevesebb mint 250 grammot nyom, ami azt jelenti, hogy a C0 osztályba tartozik, és ezért pilótaengedély nélkül is repülhető. A modell vezérlése VR/AR-szemüveg és mozgásérzékelős vezérlő segítségével történik.

Műszaki adatok – Gyártói információk

Repülési súly 249 gramm (szabványos akkumulátorral)
Maximális sebességek (vízszintes, függőleges, S-módban) 8 m/s (17,9 mph), 16 m/s (35,8 mph)
Szélállóság 10,7 m/s (24 mph), 5. szint
Maximális repülési idő 24 perc (szabványos akkumulátorral)
Képszenzor 1/1,28 hüvelyk
Videó felbontás 7 680 x 3 840 @ 30 FPS, 5,2K @ 50 FPS, 4K @ 100 FPS
Maximális videó bitráta 170 Mbps
Fényképfelbontás 55, 14 MP
Élő videó minősége 2K@30 FPS
Maximális hatótávolság 6 km (CE), 10 km (FCC)
Akadályfelismerés Minden irányba érzékelő, optikai, infravörös érzékelők a talajon

A csomag tartalma és a hardver

Maga a drón alapkivitelben négy védtelen rotorral, több képérzékelővel az elülső, felső és alsó részen, valamint két, együtt kihajtható leszállótalppal rendelkezik. Az Antigravity A1 felső felületén található műanyag például viszonylag törékenynek tűnik, de a lényeges alkatrészek robusztus benyomást keltenek. A beépített világítás hasznos lehet alkonyati repülések során, és színes jelzésekkel is jelzi a rendszer- és hibaüzeneteket.

A kialakításából adódóan az Antigravity A1 nem tartalmaz mechanikus gimbalt; a kameraérzékelőket azonban lengéscsillapítóra szerelték, hogy elszigeteljék őket a rezgésektől. A Vision Goggles szemüveg szolgál kijelzőként. Nemcsak a repülési képet jeleníti meg a pilótának, hanem antennákkal is felszerelt. A szemüveget egy nyakba akasztható powerbank táplálja – a mellékelt kábel egyszerűen túl rövid ahhoz, hogy a powerbankot a nadrágzsebben lehessen hordani. A vezérlő gázkarral, forgógombbal és több gombbal van felszerelve, és kényelmesen illeszkedik a kézbe.

Több kameraszenzor van beépítve
Több kameraszenzor van beépítve
Az aloldalon kamerák is találhatók
Az aloldalon kamerák is találhatók
Az akkumulátor állapotát nagyjából meg lehet becsülni, ha megnézzük az akkumulátort
Az akkumulátor állapotát nagyjából meg lehet becsülni, ha megnézzük az akkumulátort

Egyszerű kezelés és magával ragadó élmény

A firmware-frissítés után mindössze annyit kell tennie, hogy bekapcsolja a párosított szemüveget, a vezérlőt és a drónt. Van egy útmutató, amelyet feltétlenül gondosan kövessen. Van egy repülési szimulátor is – ezt mindenkinek erősen ajánlom, akinek nincs tapasztalata a VR-drónokkal.

A vezérlés alapvetően eltér a hagyományos drónokétól: két joystick helyett a mozgásvezérlővel jelöljük ki, hová szeretnénk repülni, a gázkar pedig az aktuális üzemmódnak megfelelően határozza meg a sebességet. Videónkban képet kaphat az általános vezérlésről és a VR-élményről. A teszt során két, drónokkal egyáltalán nem rendelkező személyt kértem meg, hogy próbálják ki a vezérlést Freemotion módban – a vezérlés már az első pillanattól kezdve intuitív. Nagyon sokat segít, hogy a drón videóképe valós időben jelenik meg. A vezérlőn jó néhány gomb található, amelyek közül néhányat testreszabhatóan lehet beállítani. Az összes gomb kezelése észrevehetően könnyebb nagyobb kezekkel, vagy legalábbis hosszabb ujjakkal. Az irányítás FPV módban is lehetséges; ez a mód lényegesen közvetlenebb és agilisabb, és csak a csukló elfordítását igényli a kinyújtott kar helyett.

Az Antigravity A1 erősen a közvetlen vezérlésre van kihegyezve. Repülési útvonalakat lehet létrehozni, bizonyos határok között konfigurálni, majd végigrepülni – bár ezeket az útvonalakat először manuálisan, próbarepülésként kell végigrepülni. Az előre beállított GPS-útvonalak mentén történő autonóm repülés nem támogatott. Tárgyak vagy nagyobb objektumok, például egy fa, nyomon követhetők – akár AR-nézetben is –, és a drón ezután körülrepülheti őket, vagy elrepülhet tőlük. Ez a gyakorlatban jól működik.

A térérzet nagyon letisztult
A térérzet nagyon letisztult
Az akadályfelismerés jól működik, és finom figyelmeztetéseket ad
Az akadályfelismerés jól működik, és finom figyelmeztetéseket ad
A korábban már repült útvonalakat újra lehet repülni
A korábban már repült útvonalakat újra lehet repülni

Fejlett akadályfelismerés, külső kijelző és fejkövetés

A drónt nemcsak nyílt terepen és akadálymentes területeken, hanem erdőben is tesztelték. A jó hír: az Antigravity A1 jól érzékeli az akadályokat, és kitartóan elkerüli az ütközést velük, bár például egy boltív alatt még át tud repülni. Az ütközésérzékelő rendszer nagyon egyértelműen jelzi a veszélyt – nemcsak piros jelzőfényekkel, hanem hangjelzésekkel is. A VR-szemüveg kijelzője éles volt, legalábbis számomra, amikor nem viseltem szemüveget, és miután beállítottam a pupillatávolságot. A képernyő úgy is mondhatnánk, „kiszélesíthető” egy még magával ragadóbb élmény érdekében. A látómező szélén észrevehető a képélesség csökkenése.

Az a lehetőség, hogy bármikor körülnézhetünk, rendkívül jó térérzéket biztosít. Egy okos megoldás: a vezérlőn található egy forgógomb, amellyel a drón és a kijelző középpontja forgatható anélkül, hogy az egész testünket el kellene fordítanunk. A Vision Goggles egy nagyon jól felszerelt külső kijelzővel is rendelkezik, amely tükrözi a belső kijelzőn éppen látható képet. Ezen a ponton azonban meg kell jegyezni, hogy az Antigravity A1 jogszerű üzemeltetéséhez egy második személynek aktívan figyelnie (felügyelnie) kell a drónt – és ennek a személynek általában kerülnie kell a képernyőre való ránézést.

A rendszer a drónból, a szemüvegből és a távirányítóból áll
A rendszer a drónból, a szemüvegből és a távirányítóból áll
A távirányítóhoz gázkar tartozik
A távirányítóhoz gázkar tartozik

A fejhallgató kötelező használatáról és a segítő személyre vonatkozó követelményről

Fogalmi szempontból a rendszernek is vannak korlátai: bár az átviteli funkció hasznos a gyors tájékozódáshoz, a tényleges működtetéshez nem alkalmas. Aki azt reméli, hogy egyedül edzés közben felveheti magát, csalódni fog – ahhoz, hogy ezt legálisan megtehesse, lényegében egy kis filmes stáb szükséges, amely egy pilótából, egy segédből és a sportolóból áll, aki nem lehet a pilóta, és szigorúan véve nem is lehet a segéd, ha nem akarja folyamatosan figyelni a környezetet. Más emberek követése általában problémamentesen működik. Nem mindig, de néha biztosan örültem volna annak a lehetőségnek, hogy az AR-szemüveg nélkül is vezérelhessem a készüléket. Sajnos nincs hagyományos vezérlő vagy beépített adóval rendelkező kijelzőegység.

Ez kár, mert hatékony akadályfelismerésének köszönhetően az Antigravity A1 valószínűleg nagyon szórakoztató lenne még rendkívül fürge repülések során is – AR-szemüveggel vagy anélkül, de egy kettős joystickos vezérlővel. A 360°-os látómező ilyen helyzetekben csökkentené a drón nagyon pontos irányításának szükségességét. Szerettem volna, ha ez a funkció leszálláskor is rendelkezésre állna, de csak nagyon speciális helyzetekben. Az automatikus leszállás a behúzható futóművel hibátlanul működik. Ugyanakkor végrehajtottam néhány leszállást nagyon kis leszállófelületeken – konkrétan egy 30 × 20 centiméteres táskán. Egy hagyományos vezérlővel ez valamivel könnyebb lenne.

A headset segítségével még jobban kiemelkedsz, mintha csak egy vezérlő lenne a kezedben
A headset segítségével még jobban kiemelkedsz, mintha csak egy vezérlő lenne a kezedben
Maga a drón még mindig viszonylag csendes, de a rotorok szállításkor védtelenek.
Maga a drón még mindig viszonylag csendes, de a rotorok szállításkor védtelenek.

Egyszerű felvételek; némi gondolkodást igényel

Az Antigravity A1-et a „Fly First, Frame Later” elv alapján forgalmazzák – ami technikailag helytálló, de gyorsan bizonyos félreértésekhez is vezethet. Általános szabályként: Igen, a folyamatos 360°-os felvételnek köszönhetően például egy sportoló vagy egy tárgy aligha eshet ki a képkockából. Azoknál a felvételeknél, ahol csak egy esélyünk van, ez felbecsülhetetlen értékű biztonsági háló. Mindazonáltal a kiválasztott képkocka felbontása korlátozott, ezért megfelelő távolságot kell tartanunk a témától, hogy minimálisra csökkentsük a későbbi nagyítás szükségességét. Az egyetlen képérzékelővel rendelkező drónok általában észrevehetően jobb részletgazdagságot és képélességet érnek el – de a légi felvételnek ilyenkor már az első próbálkozásnál tökéletesnek kell lennie.

Természetesen a kép élessége csökken, minél jobban nagyítunk.

Másrészt a 360°-os koncepció olyan effektusokat tesz lehetővé, amelyek repülési manőverek szempontjából rendkívül nehéz – vagy akár lehetetlen – lenne hagyományos drónokkal megvalósítani; a Tiny Planet effektus erre kiváló példa. Az utómunkához szükséges időt azonban nem szabad alábecsülni. Tesztvideónkból jó képet kaphat a képminőségről. Javasoljuk, hogy nézze meg a DJI Avata 360 tesztjét és a videót.

Általánosságban elmondható, hogy a videók kiváló stabilizálással és kiegyensúlyozott kontrasztaránnyal rendelkeznek – még nehéz fényviszonyok között, például az erdőben sem tűnnek el teljesen az árnyékokban lévő részletek. Ha azonban a nap közvetlenül a kitett lencsékre süt, néha kifejezett lencsefények jelentkezhetnek, amit a repülések tervezésekor figyelembe kell venni. A második fontos kérdés az összeillesztés: az Antigravity A1-nek zökkenőmentesen kell összeillesztenie az érzékelőkből származó 360°-os képet, és el kell távolítania a saját házát a képből. A gyakorlati bemutató videóban ez a varrat általában csak akkor látható, ha kifejezetten keressük – ahogyan mi is tettük a tesztünk során. A képösszeillesztés különösen akkor válhat észrevehetővé, ha tárgyakat vagy embereket nagyon közelről filmeznek.

Nincs rekordhosszú akkumulátor-élettartam, könnyen használható szoftver

Az Antigravity az A1 modell esetében a standard akkumulátorral 22–24 perces üzemidőt ad meg. A gyakorlatban elsősorban a normál sebességű módot használva körülbelül 15 perc folyamatos felvételt tudtam elérni – legalább 15 százalékos biztonsági tartalékkal az akkumulátor töltöttségi szintjéből. Az akkumulátor feltöltése a drón belsejében körülbelül egy órát vesz igénybe. Az akkumulátor töltöttségi szintje a drónon kívül is nagyjából négy fokozatban jelzhető, ha röviden megérintjük az akkumulátort.

A tesztelés során mindkét tervezett szerkesztési módszer jelentős probléma nélkül működött. Az okostelefonos alkalmazás kérésre szerkesztési javaslatokat is kínál, de ehhez vagy nagyon nagy teljesítményű okostelefonra, vagy sok időre, vagy meglehetősen rövid videofelvételekre van szükség. Az Antigravity Studio asztali alkalmazás minden szükséges funkcióval rendelkezik. Aki már dolgozott idővonalakkal, az gyorsan eligazodik benne. A nézőszögek – és azok változásai – beállíthatók a teljes klipre vagy kulcsképekkel meghatározott szakaszokra; a kulcsképes átmenetek segítségével könnyen létrehozhatók a perspektíva sima változásai. A Deep Track funkció, amely tárgyakat és embereket követ nyomon, utómunkálatok során is aktiválható. Lehetőség van a fejkövetéses nézetet adaptív kulcsképekké alakítani, három szinten konfigurálható kulcskép-sűrűséggel – ez jelentősen kisimítja a szaggatott fejmozgásokat. Az Antigravity Studio számos átmenetet, mozgást és szűrőt kínál. Animált szöveg és hang is létrehozható vagy importálható.

Az asztali alkalmazás minden szükséges funkciót kínál

Átláthatóság

A felülvizsgálandó készülékek kiválasztását szerkesztőségünk végzi. A próbamintát a gyártó ingyenesen átadta a szerzőnek felülvizsgálat céljából. Harmadik fél nem befolyásolta ezt a véleményt, és a gyártó sem kapott másolatot erről a véleményről a közzététel előtt. Nem volt kötelesség ezt az ismertetőt közzétenni. Független médiavállalatként a Notebookcheck nincs alávetve a gyártók, kiskereskedők vagy kiadók felhatalmazásának.

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Magyarország - Kezdőlap > Tesztek / áttekintők > Antigravity A1 teszt: Könnyedén élvezhető, magával ragadó 360°-os repülés
Silvio Werner, 2026-08- 6 (Update: 2026-08- 6)