A Tesla következetesen homályban maradt az FSD csomagok eladásainak számát illetően. Elon Musk, a vállalat vezérigazgatója csupán annyit mondott, hogy a számok "sokkal magasabbak" voltak, amikor magánbecslések jutottak a tudomására. Ezek az elemzések jellemzően független nyomkövetőktől, regionális becslésekből vagy hitelkártyaelemző cégektől származó adatokon alapulnak.
Az autóipari óriás azonban most először adja meg a konkrét számokhoz legközelebb álló adatokat. Lars Moravy, a járműfejlesztésért felelős alelnök szerint az elfogadói arány "sokat nő". Az FSD-csomagok átvételi aránya az összes Tesla járművön belül a kevesebb mint 10 százalékról nőtt, és belépett abba a tartományba, amelyet ő tréfásan "tizenévesnek" nevezett. A Model S/X az előfutárok, a vásárlók mintegy fele választja az FSD csomagot.
Ebből a célzásból kiindulva a megfizethetőbb Tesla járművekre, a Model 3-ra és az Y-ra alacsonyabb a fejlett vezetőtámogató rendszer elfogadási aránya. Úgy tűnik, hogy a felső kategóriás ügyfélkör hajlandó többet fizetni az opcionális funkcióért.
Bár a Moravy adatai azt jelezhetik, hogy az FSD elfogadása szélesebb körben elterjedt, mint azt korábban feltételezték, még nem tudni, hogy a Tesla közelmúltbeli, az ingyenes kipróbálásra és az új országokra való terjeszkedésre való összpontosítása ösztönözni fogja-e a csomag iránti keresletet.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja