A Rotwild új R.EX eMTB-je DJI Avinox motorral, egyedi 864Wh akkumulátorral és 2 hüvelykes OLED kijelzővel debütált

A Rotwild hivatalosan is elindította az R.EX-et, egy újgenerációs elektromos mountain bike amely a precíziós mérnöki munka és a teljesítményközpontú tervezés köré épült. A ma bemutatott R.EX a nagy teljesítményű DJI Avinox M1 DJI Avinox M1 középhajtású motorral és a Rotwild saját IPU Gen4 akkumulátor rendszerével párosítva.

Az R.EX alapja a Rotwild versenyen bevált R.EXC-jének átdolgozott váza, amely kézzel készített Poly Dynamic Carbon magas modulusú szálakkal készült. A megemelt dobozos vázszerkezetben egy könnyű, 864Wh-s IPU Gen4 akkumulátor és egy 105Nm nyomatékkal rendelkező Avinox motor kapott helyet, amely Boost üzemmódban akár 120Nm is elérhető. A teljes rendszer súlya 3580 g. A kerékpár egy mullet kerékfelépítést használ (29" elöl, 27,5" hátul), 160 mm rugóúttal elöl és 150 mm rugóúttal hátul.

A legfontosabb hardveres jellemzők közé tartozik az új Eightpins NGS3.0 bukócsőoszlop, a jobb tapadást és a felfüggesztés egyensúlyát biztosító, középmagasan elhelyezett felfüggesztés, valamint a felsőcső aljába épített szerszámtartók. Az R.EX támogatja a geometria beállítását egy új szögű fejidom révén (+/- 0,5°) és a +/- 5 mm-es változtatható reach.

Az Avinox rendszer 2"-os OLED kijelzőt, Bluetooth 5.1, ANT+ és LTE-t tartalmaz az OTA frissítésekhez és a navigációhoz. Az érzékelők fúziója és a valós idejű beállítás segít a motornak alkalmazkodni a motoros bemenetéhez a simább és kontrolláltabb élmény érdekében. A kijelző és a távirányító kábelek nélkül működik, a motor pedig teljesen a kerékpár dizájnkoncepciójába van zárva.

Az árak a Core modell esetében 8 990 eurónál kezdődnek, az Ultra kiadás ára pedig 12 490 euróra emelkedik. Az elérhető méretek M, L és XL, három felszereltségi szint mellett: Core, Pro és Ultra.