A Kia bemutatja a PV5 moduláris elektromos furgont 16 konfigurációval flották számára

A Kia a dél-koreai PV5 Tech Day rendezvényen további részleteket osztott meg moduláris elektromos furgonprogramjáról. Az üzleti ügyfeleket megcélzó PV5-öt a logisztikai, szállítási és közüzemi szektor szereplőinek bevonásával fejlesztették ki.

A Kia a PV5-öt a Hyundai E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) platformjára építette, amely az E-GMP kiterjesztett változata. A továbbfejlesztett változat szabványosított alkatrészeket használ, beleértve az akkumulátorokat, a motorokat és a felfüggesztést, amelyek rugalmasságot biztosítanak és csökkentik a fejlesztési időt.

A moduláris kialakítás további előnyei közé tartozik a csökkentett karbantartási költségek, a megnövelt tartósság, valamint az alacsonyabb zaj- és rezgésszint. A külső panelek azonban azonosak, hogy a változatokban megmaradjon a hasonló megjelenés.

Az E-GMP.S háromféle méretű akkumulátort képes befogadni: 43.3 kWh (LFP), 51,5 kWh (NCM) és 71,2 kWh (NMC). Ezek egy elöl elhelyezett 161 lóerős/184 lb-ft teljesítményű villanymotort hajtanak majd.

A modularitás nagyobb testreszabhatóságot tesz lehetővé, és a Kia szerint néhány szerelőszalagról 16 változatot tudnak gyártani. Karosszériaelemeket, például ajtókat, hátsó ajtókat és paneleket tud cserélni. A vásárlók különböző hátsó modulok, negyedüvegek és egyéb opciók közül is választhatnak.

A PV5 tengelytávja 9,83 láb hosszú, és akár 180 köbméteres raktérrel rendelkezik. Egyéb jellemzők közé tartoznak a kivehető ülések, az átjárható kabinok, az USB-portok és a kerekesszékkel megközelíthető opció oldalsó rámpával.

A Kia állítása szerint kezdetben hét konfigurációt kínál majd, köztük az utas hosszú, a rakomány normál, a rakomány hosszú és a rakomány magas tetővel. A gyártás várhatóan még július vége előtt megkezdődik.